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汽车延保怎么收费-现在的收费价钱是否合理

2021-09-25 01:01上一篇:高血压能吃鳗鱼吗 |下一篇:没有了

本文摘要:在汽车售后的潮水下,汽车延保也是应运而生,对于延保公司的收费,列位车主应该怎么样去看待?现在汽车延保的服务费纷歧,从几千到上万元不等,这个用度是否合理?咱们来分析一下,究竟值不值得列位车主买单。我们应该知道,汽车延保是在汽车质保期到期后才生效的,汽车一般都有三年的质保期。也就是说,我们一般购置的延保服务期限是3年/8万公里(先到为准)。也就是我们买车的第4年到第6年是在延保的保修期的。

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在汽车售后的潮水下,汽车延保也是应运而生,对于延保公司的收费,列位车主应该怎么样去看待?现在汽车延保的服务费纷歧,从几千到上万元不等,这个用度是否合理?咱们来分析一下,究竟值不值得列位车主买单。我们应该知道,汽车延保是在汽车质保期到期后才生效的,汽车一般都有三年的质保期。也就是说,我们一般购置的延保服务期限是3年/8万公里(先到为准)。也就是我们买车的第4年到第6年是在延保的保修期的。

而汽车是随着使用的年限故障率会增加,在这一方面来说,汽车延保是很切合车主的利益的,我不知道看到我这篇文章的是新司机还是老司机,老司机应该去4S店维修过,4S店的维修用度我想老司机是很清楚,起步就是上千元,一些汽车焦点部件的维修,动则上万元了,而且汽车使用年限越长,一些焦点部件就越容易损坏。假设我们的汽车在使用的第4年到第6年中,发生了一次变速箱的故障,那么根据4S店的收费尺度,我想一般维修的价钱在2W+。假设延保的服务用度在5千到一万元。

那么在这个区间来说,汽车延保公司的收费是合理的,究竟汽车延保公司也要花人力物力,就算是集中多个一起维修价钱比自己单独维修要自制,那也要一定的成本,所以我才说在这个区间是合理的。可是在这里,我还是建议汽车延保公司不要盲目的乱收费,不能针对所有的汽车都是一个价钱,汽车从几万到上百万不等,如果你都统一收一样的用度,那叫车主怎么放心,想一想也知道是忽悠人的。也不能设置一个区间,在一个区间价钱的汽车延保服务费一样,因为我以为这种做法对于汽车价钱自制的车主是亏损的,好比汽车价钱在15w-25w的汽车,所有的车型,延保3年/8万公里的延保服务费是8000元,那么这个价钱对于在15W的车主来说,是很是不友好的,其中的原理,大家可以自行领会。

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我的建议就是,延保公司对于怎么收汽车延保服务费,应该实行一车一价,凭据车主的实际情况,给予最佳的延保方案和价钱。这样才气真正的留住客户,才气源源不停的积累到客户,也能赢得客户的信任。

而不是大一统,这种收费模式对于汽车延保行业来说,属实不智。

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